Specialized Tarmac SL8 Pro Etap

Aero in alles: We richten ons op aerodynamica waar het echt nodig is – aan de voorkant – niet alleen waar het er goed uitziet. Het resultaat is onze meest aerodynamische racefiets ooit, die zelfs de Venge overtreft. Met de nieuwe Speed Sniffer neuskegel van de Tarmac maximaliseren we de voordelen van schone lucht, terwijl de Tarmac SL8 slim gebruik maakt van UCI-regels om de smalste en meest aerodynamische zadelpen ooit te creëren. Minimaal gewicht, maximaal aero: De Tarmac SL8 weegt slechts 685 gram, 15% lichter dan de SL7 en lichter dan elk ander frame op de World Tour*. Door de focus op lichtgewicht in de onderbuis, zitbuis en achterkant, vermijden we overbodige carbon stijfheidslagen. *Tenzij Kasper Asgreen natuurlijk onze 585 gram Aethos-frame racete tijdens een Tour-etappe. Gaat als een speer, rijdt als een droom: Met een verbeterde stijfheid-gewichtsverhouding van 33% over de SL7 biedt de Tarmac SL8 legendarische handling, responsiviteit en comfort op een nieuw niveau. Dankzij Rider-First Engineering geniet elke rijder, ongeacht de grootte, van dezelfde ongeëvenaarde rijervaring. In het zadel biedt de SL8 6% meer comfort, zwevend over ruw wegdek met een soepel gevoel. Met dezelfde bewezen geometrie en 32mm bandenspeling als de SL7, is hij gemakkelijk aan te passen en veelzijdig in bandenkeuze. Voorbij gender: Verschillen tussen fietsers kunnen groter zijn dan tussen mannen en vrouwen. Daarom is het tijd om voorbij gender te gaan en elke rijder het voordeel van de Tarmac SL8 te bieden.